O ano de 2024 começou com um recorde na venda de carros elétricos e híbridos no Brasil: de acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), foram 36.090 unidades vendidas de carros elétricos nos três primeiros meses de 2024, índice que representa 145% a mais em relação ao mesmo período do ano passado.
O volume mostra que a evolução nos meios de transporte é uma realidade, com veículos elétricos e híbridos ocupando cada vez mais espaço nas ruas e garagens. Para atender à crescente demanda desses veículos e garantir segurança durante todo o processo de recarga, a Steck, líder em soluções elétricas com quase 50 anos de atuação, decidiu lançar o IDR Classe A para proteção em instalações que possuam carregadores veiculares.
O IDR (Interruptor Diferencial Residual) é desenvolvido com a mais avançada tecnologia, proporcionando tranquilidade a cada recarga e oferecendo uma proteção avançada para o usuário durante a recarga do seu veículo elétrico. Sua função principal é detectar e evitar acidentes ocasionados por fugas de corrente elétrica, que podem resultar em choques elétricos perigosos.
"O novo IDR Classe A é projetado para operar em locais com umidade constante ou ocasional, como áreas de carregamento veicular, com recursos que incluem capacidade de detectar vazamentos de corrente elétrica em redes alternadas e contínuas pulsantes, garantindo a proteção nos circuitos que alimentam dispositivos elétricos e eletrônicos", explica Leandro Souza, gerente sênior de marketing para a América Latina da Steck.
"A segurança é uma prioridade absoluta quando se trata de veículos elétricos e híbridos plug-in. Por isso, projetamos o novo dispositivo para que os usuários possam desfrutar de uma experiência de recarga livre de preocupações, sabendo que estão protegidos por uma tecnologia confiável e avançada", afirma o executivo.
Além da segurança, o dispositivo age de forma rápida e eficaz, oferecendo uma solução preventiva ideal para evitar problemas antes que eles ocorram.
Diferenciais do IDR Classe A:
⦁ Corte rápido no fluxo de corrente em caso de fuga de eletricidade em 0,1s.
⦁ Capacidade de curto-circuito de 6kA.
⦁ Grau de proteção IP20.
⦁ Atuação mesmo com a manopla bloqueada na posição de ligado.
