ENTRETENIMENTO: Neo BXD lança EP "Bem-vindo ao Submundo" com participações de peso do rap carioca

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Integrante do MIBR Rap Clube, apresenta um retrato cru da realidade periférica com parcerias de peso como L7nnon, Papatinho, Lourena entre outros, em seu primeiro trabalho solo. Foto: Divulgação   O rapper Neo BXD, uma das vozes mais promissoras do underground carioca, acaba de lançar seu primeiro EP, "Bem-vindo ao Submundo", um mergulho visceral na vivência das quebradas do Rio de Janeiro. Com beats que misturam o peso do boombap clássico com nuances contemporâneas, o projeto aposta em rimas carregadas de crítica social, lirismo técnico e autenticidade.   Com produção musical de @deluca, o EP também se destaca pela presença de grandes nomes do rap nacional. Estão no time de colaborações L7nnon, Papatinho, Lourena, NGC Daddy, Black BXD, Maui, LongBeatz e AR Baby, reforçando a conexão de Neo com o cenário que o moldou e com quem compartilha trajetórias semelhantes.   Entre as faixas de destaque estão "Só Mais Um" (feat. Lourena), e "Meu Lado Impuro...

TCP conclui obras de expansão do maior pátio de armazenagem de contêineres refrigerados da América do Sul

Aumento no número de tomadas beneficia corredor de exportação de carnes e congelados por Paranaguá


Fotos Divulgação

 


A empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) concluiu as obras de expansão do seu pátio reefer, área destinada ao armazenamento de contêineres refrigerados, como os utilizados no transporte de carnes e congelados. Com um aumento de 45% no número de tomadas, de 3.624 para 5.268, a TCP possui agora o maior pátio reefer da América do Sul.

 

O gerente comercial, de logística e de atendimento da TCP, Giovanni Guidolim, explica que "o projeto de expansão da área reefer veio para atender o mercado exportador de carne, segmento de maior protagonismo dentro da TCP, trazendo maior flexibilidade e capacidade de armazenamento para nossos clientes".

 

Em todo o ano de 2023, dos 482.389 TEUs (medida equivalente a 20 pés de comprimento de contêiner) exportados via TCP, 242.199 TEUs, ou seja 50,2%, eram de carne congelada. Já nos primeiros quatro meses de 2024 a quantidade de cargas reefer movimentadas chegou a 80.650 TEUs.

 

"Hoje, a TCP é líder nacional na movimentação de contêineres refrigerados e detém o posto de maior corredor de exportação de frango do mundo, e temos a expectativa de ampliar nossa participação neste mercado oferecendo maior capacidade de operação, atendimento especializado ao setor, e serviços de excelência, como o recebimento antecipado no embarque de volumes reefer para exportação", ressalta Guidolim.

 

Outro diferencial disponível na TCP é a movimentação de cargas refrigeradas pela ferrovia, a única no sul do Brasil a chegar à área alfandegada de um terminal de contêineres. "Aproximadamente um a cada seis contêineres recebidos pelo Terminal utiliza o modal ferroviário, e o volume reefer tem uma grande participação nesta movimentação. Esta operação é muito vantajosa, porque traz uma maior confiabilidade, redução de custos e é uma opção de transporte mais sustentável para o exportador", completa.

 

TCP investe mais de R$ 70 milhões em ampliação de pátio reefer e construção de nova subestação

 

  1Obras de expansão do pátio reefer durante a sua execução. Foto: divulgação/ TCP

 

Iniciada em julho de 2023, as obras de expansão do pátio reefer levaram, aproximadamente, 10 meses para sua conclusão e exigiram um planejamento conjunto das equipes dos departamentos de engenharia, de manutenção, de operações e de saúde, segurança do trabalho e meio ambiente da TCP.

 

"Dividimos as obras de ampliação do pátio reefer em etapas sequenciadas, instalando e energizando 450 tomadas por vez em cada um dos blocos que seriam modificados. Desse modo, reduzimos ao máximo o impacto das obras na operação", destacam os lideres da equipe do projeto, o superintende de engenharia da TCP, Aaron Wong, o coordenador de engenharia, Miguel Bastos; e o coordenador de manutenção, Wilson do Pilar Cordeiro Junior.

 

Para atender a demanda de energia do Terminal após a conclusão da expansão do número de tomadas para armazenamento de contêineres refrigerados, a instalação de uma nova subestação de energia isolada a gás, modelos GIS F35-4, fabricada pela General Electric (GE), foi concluída em setembro de 2023.

 

Enquanto o antigo sistema limitava a carga distribuída do terminal a 10 MVA (Megavotl-ampère), o novo deve fornecer 25 MVA e pode ser expandido a até 50 MVA com a instalação de um segundo transformador. Desse modo, a inauguração da nova subestação GIS foi essencial para que não houvesse restrição da cota de eletricidade para atender à demanda pelas novas tomadas, como também estabeleceu uma base sólida para o desenvolvimento sustentável do Terminal, dando suporte para a operação de RTGs eletrificados.

 

Juntas, as obras de instalação da subestação GIS e a ampliação do pátio reefer representaram um investimento de mais de R$ 70 milhões. "Estes projetos demonstram a forma como colocamos em prática a nossa estratégia de investimentos a médio e longo prazo para nos adaptarmos e atendermos as demandas do mercado, tanto no aumento da capacidade operacional quanto no potencial de desenvolver novas soluções, nos tornando um referencial dentro e fora do país", conclui Wong.

 

   



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